单缸拉臂式垃圾车的勾臂结构和优势
目前常见的拉臂式垃圾车多采用“L”型设计机构,将垂直勾臂垂直焊接在水平勾臂上,形成一个“L”形。升举液压油缸通过水平勾臂上的销轴与勾臂连接,这种结构需要左右各一个升举油缸,垃圾车在实际装载过程中容易出现两侧偏载现象,这时左右两侧的液压油缸不能同步运动,此时会给连接轴和拉臂造成损害。为解决这一问题,我们可以采用单缸勾臂结构。
拉臂式垃圾车的单缸勾臂,组成部分有拉臂、升举油缸、联动架、副车架、锁紧油缸、锁紧勾组成。拉臂式垃圾车采用单杠勾臂结构,不但升举油缸数量少,有效的简化了液压系统,降低了勾臂式垃圾车的制造成本,同时也解决了垃圾箱两侧偏载造成的油缸不同步故障,还减轻了整车重量。
勾臂式垃圾车的单杠勾臂结构示意图见下图
1,拉臂 2,升举油缸 3,联动架 4,副车架 5,锁紧油缸 6,锁紧勾